国四东风小多利卡1.27吨防爆车底盘配置：采用东风小多利卡轴距3300，朝柴机CY4102-CE4F功率73瓦，188mm等截面截面车架，前桥1.8吨，后桥3.5吨，7.00R16钢丝轮胎，单排1730驾驶室，24电池，不带空调，有动力转向，气剎制动、无断气刹，有离合器助力，5档变速箱，弹簧片数6╱6+5

国四东风小多利卡1.27吨爆破器材运输车上装配置：厢体厢体可分为两部分:1：运输炸药；2：运输雷管(抗爆容器)；3：炸药，雷管同时运输（厢体必须隔仓，分仓运输，加装抗爆容器）。厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高车辆的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动，保证安全。

国四东风小多利卡1.27吨爆破器材运输车感烟报警器是感测车厢内火情的专用装置，安装在车厢内顶部，并与驾驶室内报警装置连接，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣报警通知驾驶员，保证及时消除险情。

国四东风小多利卡1.27吨爆破器材运输车防盗报警器为了保证安全，在车厢后方和侧面开设有门，在各门器框上方安装有门磁开关报警器（根据用户要求选装防盗监视器。行车记录仪等）当厢门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中，整车始终处于受控状态。

国四东风小多利卡1.27吨爆破器材运输车整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器（防火罩），防止热源对爆炸物产生不良影响。

国四东风小多利卡1.27吨爆破器材运输车底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。

国四东风小多利卡1.27吨爆破器材运输车车身颜色为黄色，并有“严禁烟火”和“爆”字样，贴有反光标识。

产品主要技术参数
产品名称：	CLW5041XQYD4型爆破器材运输车	外型尺寸：	5995X2095X2900(mm)
底盘型号：	DFA1041SJ20D5	货厢尺寸：	4150X1960X1800 (mm)
总质量：	4490(Kg)	接近/离去角：	15/16(°)
额定质量：	1270(Kg)	前悬后悬：	1115/1580(mm)
整备质量：	3025(Kg)	最高车速：	80(km/h)
整车备注：	选装新造型的前面罩。选装不开门厢体。厢体顶部封闭,不可开启:侧/后防护装置材料材质为Q235A碳钢,侧防护与副梁,后防护装置与车架均采用焊接连接,后防护断面尺寸(宽×高)50×120(mm),离地高度为450mm.运输品名:炸药,雷管,烟花爆竹等,类项号:1.1B,1.1D,1.1G,1.2G,1.3G,1.4G 等;安装带卫星定位功能的行驶记录仪;配装限速装置,最高时速80km/h。仅采用有前盘制动器和安装ABS的底盘。仅采用子午线轮胎。ABS系统型号及生产厂:36BG13-30010/东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司。仅采用排气管前置的底盘。仅采用4B28ATCI,CY4102-CE4D,D28D11-4DA,SD4M824U,YC4FA115-40,YN38CRD2,ZD30D13-4N发动机,对应油耗值分别为13.28,12.93,12.88,13.11,12.89,12.96,12.82。

底盘参数参数
底盘型号：	DFA1041SJ20D5	燃料种类：	柴油
轴数：	2	前轮距：	1586,1660,1506(mm)
轴距：	3300	后轮距：	1530,1586,1466(mm)
驾驶室乘人数：	3	弹簧片数：	6/6+5,8/9+5
轮胎数：	6	轴荷：	2020/2470
轮胎规格：	7.00-16 6PR,7.00R16 6PR,7.50-16 6PR,7.50R16 6PR
排放标准：	GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ

发动机参数
发动机：	发动机生产企业：	排量(ml)：	功率(kw)：
ZD30D13-4N 4B28ATCI CY4102-CE4D YN38CRD2 YC4FA115-40 D28D11-4DA SD4M824U	东风轻型发动机有限公司 常柴股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风轻型发动机有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司	2953 2834 3856 3760 2982 2771 3519	96 80 83 85 85 85 82

爆破器材运输车生产要求：生产爆破器材的工厂，必须按照国家关于爆破器材运输车的标准组织生产。企业及科研单位在研制民用爆破器材新品种之前，应经省级主管部门批准。新品种由省机械电子工业厅组织技术鉴定，经鉴定合格后，报请国家机械委员会批准，并向公安部备案后，方能正式生产。