国四排放讨论系列 车用尿素溶液是什么

国四排放的实施是一个不可逆的趋势。我国由于国情、油品等因素的影响，升级国四采用的是SCR路线，SCR路线最重要的是使用了车用尿素。从今天开始，小编搜集一些关于车用尿素的资料和大家一起分享。先介绍下什么是车用尿素吧。

●  车用尿素 叫法多样

    车用尿素溶液就是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和 67.5%的去离子水组成。车用尿素溶液最早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴油机尾气处理液），在国内称为可兰素或添蓝溶液。

●  车用尿素的保质期 随温度改变

车用尿素的储存
储存温度（℃）	安全存放时间（月）
≤10	36
11-25	18
26-30	12
31-35	6
＞35	使用前检测
制表 360che.com卡车之家

   车用尿素必须在-5度—25度之间储存。并且储存温度的不同其保质期也不一样，当温度超过35度时，车用尿素使用前必须进行检测。

●  车用尿素的作用 减少氮氧化合物排放

    我国升级国四的路线是SCR路线，即使用选择性催化还原技术。其运行过程如图所示，大致是尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。

   汽车尾气中的氮氧化合物不仅是酸雨的成因之一，对人体也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽车尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成无毒的氮气和水，从而降低汽车尾气中有毒气体的排放，减少了污染。

●  尿素罐的布置 两种形式

    大家可能已经在车展或者网上看到了，国四车相对了国三车多了一个小储液罐，这个储液罐就是尿素罐。如上图所示，国内尿素罐基本都是独立放置在车架侧面。

    国外尿素罐的布置，分为独立式和集成式两种。独立式跟国内差不多。上图为国外尿素罐的集成式布置，尿素罐和油箱并列在一起，从外面看就像是放在油箱里一样，这样的布局可能是为了整体美观、节省空间。

●  常见的品牌 厂家众多

    车用尿素溶液技术门槛较低，国内很多厂家都具备生产能力。受国四的影响，很多企业也都在纷纷布局，想在车用尿素市场分一杯羹。现阶段比较大的有三家，雅苒（Yara）、可兰素、美丰化工。

    雅苒是来自挪威的品牌，生产基地在青岛，据说其车用尿素溶液在欧洲广泛使用。可兰素作为国内第一家将Adblue出口到国际市场的企业，其规模在国内也是屈指可数，其生产基地在江苏南京。美丰化工是国内大型上市企业，其技术实力也很雄厚，生产基地在四川德阳。

●  编后语：

    以上就是小编搜集的关于车用尿素溶液的一些小知识，希望对大家有帮助，接下来，小编会搜集一些资料看看使用尿素后，成本会增加多少。也欢迎大家踊跃探讨这方面的知识，共同学习。（文/成强）