按照汽车行业的表述,专用车通常是指装有专用设备、具备专用功能、用于承担专门运输任务或专项作业的汽车。专用车分为罐式车、厢式车、起重举升车、特种结构车、仓栅式车、专用自卸车等类别。与普通汽车相比,专用车具有专业化程度高、技术含量高、附加值高、产品种类多、生产批量小等特点。企业分布较为集中的省市有江苏、湖北、山东、广东、北京、安徽等。实际上,受益于经济的快速发展,中国专用车的发展已经具有相当大的规模,出现了像中集集团、湖北程力汽车等大型的专用车销售企业。
据专用车发展前景报告指出:专用车产业的主要特征是劳动密集型和技术密集型。发达国家和我国在这两种型式上各占一定优势,劳动密集型是我国专用车产业的优势,发达国家正好相反,技术密集型是其优势。国际上大部分著名的跨国公司已通过合作、合资等方式进入了我国,他们的介入进一步提高了我国专用汽车的技术水平和生产能力,有利于我国专用汽车产业的发展。通过对外合资合作,不仅提高了我国专用汽车行业的产品质量及工艺水平,使我国专用汽车产品技术水平提高到一个新台阶。
我国专用汽车品种大多是通过仿制而来,少数高技术产品则是通过引进技术或参照国外产品做适度"国产化改进"而成,缺乏真正独立开发创新产品。总的来说,专用车的发展水平也代表着一国的科技发展水平。因此加快新产品开发、为市场提供高技术含量、高附加值的专用汽车产品是摆在专用汽车生产企业面前的一个首要问题。
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