今年对于养猪人来说猪价上涨让人很高兴,饲料成本在下降就更加让人惊喜了。正如网友所说这对于养猪者来说,利润可观、饲料降价的局面可不是年年都有的。应该是双喜临门。
有人表示这个时候养好猪非常重要,养出大量、大批的肥猪才是重中之重,但手里没猪都是空谈!只有在黄金时期把控好才能复本,才能把养猪生意长时间做下去,才能立于不败之地。
的确,以目前的饲料成本来看,确实是补栏的良好时机。况且目前还有一段上涨周期,能够在明年7月份之前出栏或许也是一笔不错的收入。这样的计划确实听起来还不错,但是我们补栏依旧要注重量。
首先大量的补栏应该在自身资金链修复完好的情况下进行,对后市的行情预测要留有充分的弹性空间。总之,我们不要忘记,猪多的时候价也就将了,因此还是适度补栏比较保险。
从能繁母猪和生猪存栏的数据上可以看出,目前产能恢复依旧处于缓慢的恢复进程之中,养殖户还有较大的补栏空间,上行周期也被延长。从的养殖成本上看,玉米和豆粕等价格的持续弱势导致饲料成本进一步下滑,有利于养殖户的适时补栏。
目前猪肉市场消费将逐渐增加,生猪市场暂处弱势的格局正在逐渐发生变化,多空交织不断变化,屠宰企业强势压价正在降温,利好因素逐渐增强,一旦传统需求旺季到来,猪价上涨的概率依旧较大。 玉米价格持续弱势短时间内难以扭转,养殖利润高位、成本低位的格局将保持,养殖户在管理好现有产能和回笼资金的情况下,可以适度进行补栏。
“对养殖户来说,接受散装饲料车配送,首先是能节约成本,光包装费,一吨饲料就能节约40~50元,像我养殖场一天按4吨多使用量计算,一天就能节约成本200元左右,还不算节省下来的装卸、喂料等人工成本,劳动效率大大提高。”运输这些饲料首选程力专用汽车股份有限公司生产销售我各种吨位的6吨,10吨,15吨,20吨饲料车。
散装饲料运输车正在给养猪厂输送饲料
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