一般而言,压力容器分为液化石油气汽车槽车和液化气体铁路槽车两种。液化石油气汽车槽车,是指缸体容积大于1m3,运输液态丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯等,以及它们的混合物的汽车槽车。其中,包括缸体固定在汽车底盘上的单车式汽车槽车和半拖挂式汽车槽车,还包括缸体靠附加紧固装置安放在卡车货箱内的活动式汽车槽车。
液化气体铁路槽车,是指缸体设计压力为8-22kgf/cm2,容积大于30m3,介质温度为-40℃~50℃的运输氨、液氯、液态二氧化硫及液化。 压力容器具有容积大,流动性强,世界各国对液化石油气罐车的安全管理均很严格,我国也不例外,对压力容器槽车的设计,制造,检验,使用和管理的各环节提出了明确而又严格的要求,以保证人员,设备和财产的安全。
程力专用汽车股份有限公司生产压力容器罐车可以充装介质有:丙 烷、 丙 烯 、异丁烷、 二甲醚、 甲基氯 、液 氨、 "一氯二氟甲 烷(R22干)" 、三氯硅烷等,部份图片展示如下:
压力容器异丁烷液化气体运输车图片
压力容器丙烷液化气体运输车图片
压力容器丙烯液化气体运输车图片
程力专用汽车股份有限公司压力容器罐车标配:单出液、双侧装卸、双阀门箱、双工具箱、安全阀、温度计、压力表、紧急切断阀、13TBPW轴、双钱12.00真空胎、一条备胎、JOST支腿、JOST牵引销、灭火瓶、防静电接地胶带、铁制挡泥板、带ABS。 (ASME标准:双出液半挂,单出液半挂、集装箱,单车) 选 配:双独立出液,软管箱改水箱,选装富华桥双轴,三轴等。
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