2016年6月22日第一专用车网获悉,近日,国家商务部官方网站对2016年冷链物流发展中央财政支持省市评审结果进行了公示。山东、河南、重庆、宁波、新疆、河北、广东、四川、青海、宁夏,这十个省市将获得数亿元中央财政资金支持。在被选中的这十个省(区、市)中,属于西部省市的有5个,重庆、新疆、四川、青海和宁夏。对于西部地区来说,冷链物流一直是该地区电商发展的“痛点”。此项举措说明国家从全国发展大局和人民生活品质角度对冷链物流日益重视,这对于2016年程力威冷藏保温车市场来说是一剂强心剂。
东风天锦厢长7.4米冷藏车图片
中央大力支持冷链物流发展的原因主要集中在以下两点:
第一,随着货物储运的种类不断增多,有些货物在储运过程中易受到外界温度、湿度等条件影响而发生腐烂变质。为了保持易腐货物的本来品质和使用价值,冷链物流便应运而生。目前,发达国家冷藏运输率达50%以上,美、日、西欧等国家高达80%~90%。我国的冷藏车始于20世纪80年代初,近几年来发展得很快。有资料显示,目前国内冷藏保温车的保有量约有4万辆,每年产量为6000-7000辆,我国易腐货物的冷藏运输率仅为15%-20%,而发达国家为 80%-90%。美国冷藏、保温车的保有量为16万辆,日本为12万辆,我国与美国、日本等发达国家相比,明显不足。
目前国内大量需要冷藏运输的货物还是靠普通车辆运输,冷藏保温车市场发展前景广阔。另外,中国冷链产业网数据显示,由于保鲜技术落后,我国每年约有20%~25%的果品和30%的蔬菜在中转运输及存放中腐烂损坏,损坏总量每年高达上亿吨,价值高达 750亿元。另一个数据是,在美国,平均每500人就有一辆冷藏车,我国台湾是1000人一辆,而中国大陆有13亿人口,但冷藏车的保有量才4万辆。专家 估算,我国已有冷藏容量仅占货物需求的20%~30%。
第二, 中国是农牧业生产大国,又是易腐食品的生产和消费大国,冷链市场潜力巨大。我国肉类、水产品和鸡蛋等产品的产销量均居世界首位,分别占世界总产量的25.13%、17.98%和42.85%。城市猪、羊、牛肉销量每年达3000多万吨,禽蛋禽肉近2000万吨,奶类、奶制品约600万吨,水果、蔬菜 产销量更大。
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