随着养殖行业的规模化、养殖技术的专业化,散装饲料运输车得到了很好的发展,散装饲料运输车的销售量近年来也有了明显的上升趋势,而相对于销量比较少的陕西、重庆、宁夏、贵州 等地区,以全省1-2辆的销售量占据了一定的市场份额,经历了从无到有的进步。散装饲料运输车物流变革已经开启,你是选择跟上还是被抛弃?
我们饲料行业当下的利润在2—3%,微利化时代要求我们饲料、养殖企业做到“开源节流”两手都抓,两手都硬。一方面要努力开拓市场,创造更多的收益;另一方面要做到节流,在一切允许的范围内节约不必要的成本,比如说现在这个饲料物流方面。我们上次提到了当下自动化散装饲料运输车在节约成本上的优势。
就在江西大北农分厂,他们的企业有个四化:规模化、标准化、自动化、智能化。这就是我要说的重点,以及咱们这个行业后面的趋势。而散装饲料运输车就正好可以匹配了饲料企业这种规模化的需求,能够为饲料企业更添一把力,在节约成本、提高工作效率方面有着明显的作用。”
欧曼前四后八散装饲料运输车20吨图片
什么时候饲料、养殖规模化了,散装饲料运输车才有用武之地。“是这样,就目前来说,国内大型饲料企业已经逐步开始使用这种设备。规模化不是一个点,是一个过程,我们就处于这个过程中。规模化,不是说从今天到明天,就规模化了。有的企业或者个人能感受到并且跟上,而有的企业可能不是很关注这块。在这个阶段里,谁能最先起跑,谁能跑得更快,谁就能更大把握赢取市场。”
目前,关于生产散装饲料运输车的企业,国内有几家,集中程度比较高。最后,饲料运输变革的路上:你是跟上还是被抛弃?据了解,目前国内正大、大北农、正邦、六和等大型饲料企业已经逐步开始使用这种散装饲料运输车。
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