国四东风多利卡5方拉臂式垃圾车现车优惠中,该车采用高新设计可摆动的钩臂,垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。调换货厢快捷方便,货厢上带盖(倒垃圾时可翻开),垃圾车厢体可选用碳钢、不锈钢材质、内部采取环氧树脂防腐处理,改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。 该车结构简单,操作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,并使机构最为省力。
多路换向阀:保证了投入作业的液压部件、可靠换向、确保作业油缸停留在任意位置。
平衡阀:能够确保两主臂油缸同步运动、压力恒定、油缸动作平衡。高压管路接头,承压高、密封性能好、为高压管路连接系统的首选产品液压系统具有安全的互锁功能,在操作过程中确保液压系统安全可靠。
箱体锁定装置:液压系统控制的锁箱结构,能紧紧的把垃圾箱的底部的导轨粱锁紧。车辆在运输的过程中,垃圾箱与车辆底盘融为一体,安全性能可靠。
平衡稳定装置:独特结构的后平衡装置能保证在钩箱与卸箱的过程中,起辅助支撑作用。加大整车的重心范围,工作中更加安全可靠。使整车具有了可靠的使用稳定性.
拉臂钩的结果:全部采用欧洲最新设计,品种多,结构规格全。有三大结构形式,拉臂式,伸缩式,摆臂伸缩式。吨位从一吨到二十吨。用户可以根据不同的底盘,不同的场所需求,安装结构不同的拉臂钩。
东风多利卡车厢可卸式垃圾车相关参数如下:
产品名称: | CLW5080ZXXD4型车厢可卸式垃圾车 | 外型尺寸: | 5830X2100X2440(mm) |
底盘型号: | DFA1080SJ12D3 | 货厢尺寸: | XX (mm) |
总质量: | 8275(Kg) | 接近/离去角: | 24/28(°) |
额定质量: | 4380(Kg) | 前悬后悬: | 1210/820(mm) |
整备质量: | 3700(Kg) | 最高车速: | 99(km/h) |
整车备注: | 选装新造型前面罩,前保险杠,前组合灯具。驾驶室准乘人数3人对应额定载质量 (kg):4380;防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):200×50×5,后部防护离地高度(mm):450。该车仅选用YC4E140-42,ISB3.9-125E40A两种发动机,对应油耗值(L/100km):19.39;18.83。 |
国四5立方东风多利卡车厢可卸式垃圾车 拉臂式垃圾车 勾臂式垃圾车底盘参数参数 | |||
底盘型号: | DFA1080SJ12D3 | 燃料种类: | 柴油 |
轴数: | 2 | 前轮距: | 1770,1831(mm) |
轴距: | 3800 | 后轮距: | 1586,1640(mm) |
驾驶室乘人数: | 3 | 弹簧片数: | 8/10+7,11/9+7 |
轮胎数: | 6 | 轴荷: | 3310/4965 |
轮胎规格: | 7.50-16 14PR,7.50R16 14PR,8.25-16 12PR,8.25R16 12PR | ||
排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ |
国四5立方东风多利卡车厢可卸式垃圾车,拉臂式垃圾车,勾臂式垃圾车发动机参数 | |||
发动机: | 发动机生产企业: | 排量(ml): | 功率(kw): |
YC4E140-42 ISB3.9-125E40A CY4102-CE4C YN38CRD1 |
广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 昆明云内动力股份有限公司 |
4260 3900 3856 3760 |
103 92 91 95 |
鄂公网安备 42130202001504号