冷藏车在运输货物时，好温控好冷链，亲，你了解了吗？

炎炎夏日，正是冷藏车使用的高峰阶段，正确地使用冷机及车辆即能保证货物的安全和品质，又能降低车辆的运营费用，提高客户收益。那么，如何正常的使用冷藏车呢？以下就是小编大家建议的冷藏使用要点：

1、厢体必须预冷

装货前应对冷藏车厢体进行预冷，这样可以排出厢体内的热量，更好地保证货物品质。厢体预冷的温度应与货物温度一致。

2、厢体预冷时手动化霜

如果货物要求的温度低于4℃，则在预见冷车厢时需要进行一次手动化霜，以去除聚集在蒸发器盘管上的霜，提高制冷效果，加快预热冷速度。

3、装货前确认

货物的温度运输冷藏机组只能起到维挂货物温度的作用，如果用它有限的冷量给货物降温，不仅很难做到，而且会耗费大量燃油。

4、正确的货物包装鲜货和冻货

对包装的要求是不一样的，鲜货的包装要保证通风，运输鲜货时不能使用塑料包装，因为它阻碍了货物的空气流通，应使用能保证空气流通的纸盒。

5、不同货物分开装运

不同种类和温度要求的货物，不能放在同一厢内运输，应把冷藏厢分割成独立的小厢体分别放置。不要将冷货和干货混装在同一个厢体内。

6、封闭式月台装货

应通过封闭式月台装货物快速装车，避免货物与外部环境接触，导致冷链断链。

7、留出足够冷风通道

装货时要确保货物与冷厢的内壁之间有足够的间隙，确保冷风畅通循环，使冷风能够包裹每一个角落的货物，不致造成局部温度升货货。

8、冻货采用回风温控制

运输冻货时，温控方式可采用回风温度控制，这是冷机默认的温度控制方式。

9、鲜货采用送风温度控制

运输鲜货时，温控方式一定要采用送风温度控制，以避免货物冻坏。

10、装货后再次手动化霜

装货完毕后，关闭厢门开机，半小时左右进行一次手动除霜，这样可以除去装货时进入的湿热空气产生的蒸发器结霜，使蒸发器发挥最大能力，保证货物安全。

11、停冷机，再开厢门

开厢门前，机组必须停机，如果不关闭冷机，会大量吸入外部湿热空气，造成厢内温升及盘管结霜，给后期打冷造成困难，浪费燃油。

12、清洁厢内及冷机

防止污染货物或堵塞冷机的蒸发器，保证制冷效果，确保货物安全。