铝合金油箱随着电控国三车兴起的开始流行起来,目的是为了不污染柴油,可以很好的防止油箱内部产生污垢损坏燃油系统。
● 防腐蚀性好 不易产生杂质
1980年欧洲生产出了第一只铝合金燃油箱,到2004年欧洲一年生产的铝合金燃油箱多达40万,目前容量最大达到1100升,奔驰、MAN公司生产的载货卡车燃油箱已经100%采用铝合金油箱。
国内一些地区油质比较差,柴油中可能参杂着水和其他杂质,铁质油箱在长期的使用中,柴油中的水分会慢慢腐蚀油箱,产生大量的铁锈,这些杂质会严重影响柴油燃油系统。
尤其是从国三车开始上,车上配备的的高压共轨系统对油质要求高,大量的杂质会加快喷油器磨损,严重的可能直接使喷油器、油管堵塞,使车辆出现发动机喷射不稳定、发动机回油量变大、共轨系统压力变小、冒黑烟等各种症状,进而导致燃油系统损坏。
现在各大车企在保证车身强度和安全性能的前提下,逐步向着轻量化发展,铝合金相比铁材质重量更轻,车辆配置上很多零部件开始采用铝合金材料,如铝合金轮圈,铝合金气罐等,铝合金油箱将大量应用的卡车上。
● 外观漂亮 铝合金材质性更好
铝合金油箱本身抗腐蚀性好,使用得当可以多年不锈蚀,对于大型客车、重卡这种耗油量大,对燃油质量要求高的车型来说无疑是首选,现在铝合金油箱已经占据重卡油箱市场的80%份额以上。
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