散装水泥运输车的出现为水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地等带来了高效率的“福利”,省去了大量包装材料的人力物力及装卸劳动力,但在散装水泥运输车运作过程中,不少车主会遇到散装水泥运输车往外输料时水泥灰残存很多的问题,这让车主们十分困惑,到底是什么原因呢?今天,小编为大家释疑解惑。
一、水泥灰粘性大
散装水泥运输车在装卸料过程中水泥灰残存很多与水泥灰粘性有关,因为粘性大所以水泥灰残存多,只有外力大于粘性力才能够使其脱离粘附物,这种情况下,遇到震动大的话基本都会掉下来。
二、出口有异物挡住
水泥灰残存很多也可能是出口有异物挡住的原因,车主可根据实际情况检查出料口,若有异物挡住,将异物清除即可。
以上两种可能是散装水泥运输车往外输料时水泥灰残存很多的原因,车主朋友可以依次排除,解决水泥灰残存问题。
程力专用汽车股份有限公司生产销售的散装水泥运输车标准配置:
1、罐体材料为Q235优质碳钢板。
2、单桥车配置7立方亿丰空压机,双桥车配置8立方亿丰空压机,前四后八配置9立方亿丰空压机,半挂配置12立方青岛山森空压机潍柴发动机。
3、半挂车架行走机构常规配置:13T富华轴(可选装BPW桥,价格另议),12条11.00风神钢丝胎或者12.00真空胎,90牵引销,含ABS。
4、散装水泥卸料速度1.2T/min,卸料水平距离≥5M,垂直≥15M。
鄂公网安备 42130202001504号