6、先进的电控系统。采用PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全。
7、填装器与箱体结合采用液压锁紧, 滑板采用尼龙滑块导向。填装器与箱体结合部结构合理,并采用液压锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型,滑板运动采用尼龙滑块导向。
8、自动、手动操作系统。各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。
东风多利卡D7压缩式垃圾车图片
9、方便的操作控制。作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。
10、高质量的元件。电气、液压系统的关键元器件均采用进口知名元件,如PLC、压力传感器、按钮、油缸密封件等,提高了垃圾车的使用可靠性。
11、选装多种翻桶(斗)机构。不同用户可根据不同的垃圾搜集方式,选装不同的翻桶(斗)机构:塑料垃圾桶(240L)、随车小垃圾斗(800L)、密封遮盖式垃圾斗(1400L)、大垃圾斗(3350L),还可以带摆臂功能,带2.5方垃圾斗。
东风多利卡D7压缩式垃圾车匹配发动机型号:CY4BK151(国五 ),发动机功率(kw):105,箱体有效容积:7m3,箱体外形:弧形,箱体材料:底4边4(特种钢材),压缩比:≥2.5,填装器有效容积:≥0.7m3,装填循环一次时间≤25 s,推卸垃圾时间≤35s,控制方式:自动、手动,液压系统压力:16MPa,多路换向阀:中梅多路阀,液压油泵: 河北众德,电磁阀:中梅电磁阀,液压油缸:海普瑞斯,控制系统:德国西门子PLC, 油管:广东天河,发动机功率控制:全自动控制。
鄂公网安备 42130202001504号