序号 |
产品型号名称 |
程力威牌CLW5041XJHJ6型救护车 |
福特V362转运型救护车 国Ⅵ(柴油版)车辆技术参数 |
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1. |
整车尺寸 mm: |
长:5341 宽:2032 高:2460 |
2. |
医疗舱内尺寸 mm: |
2630×1710×1730(长×宽×高) |
3. |
轴距 mm: |
3300 |
4. |
车辆满载总质量 kg: |
3510 |
5. |
车辆整备质量 kg: |
2560 |
6. |
悬挂系统 |
麦费逊式独立前悬,钢板弹簧非独立后悬 |
7. |
最小离地间隙 mm: |
148 |
8. |
最小转弯半径 m: |
5.8 |
9. |
燃油种类: |
柴油 |
10. |
油箱容积(L): |
80 |
11. |
发动机型号 |
DURATORQ4D206H |
12. |
工作方式: |
涡轮增压 |
13. |
排量 : |
2.0T |
14. |
最大功率 Ps/rpm: |
121/3250 |
15. |
最大扭矩 Nm/rpm: |
300/1500-2500 |
16. |
排放标准: |
GB17691-2018国Ⅵ |
17. |
驱动方式 |
前置前驱 |
18. |
变速器: |
5速手动挡 |
19. |
最高安全时速 km/h: |
156 |
20. |
轮胎规格型号 |
215/75R16LT |
21. |
制动系统 |
前盘后盘 |
22. |
额定载客(含驾驶员) |
7人 |
福特V362转运型救护车 国Ⅵ(柴油版)车辆主要配置 |
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23. |
世博ABS+EBD |
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24. |
中控锁 |
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25. |
前排电动门窗 |
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26. |
驾驶座安全气囊 |
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27. |
遥控钥匙 |
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28. |
驾驶室原厂冷暖系统 |
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29. |
全金属封闭承载式车身 |
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30. |
黑色保险杆 |
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31. |
PATS 电子防盗系统 |
位置空间 |
序号 |
项目 |
备注说明 |
福特V362转运型救护车 国Ⅵ(柴油版)基本配置 |
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1 |
驾驶室原厂空调暖风系统 |
1套 |
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2 |
医疗舱空调系统(空调风口为圆形出风口、可上下左右调节) |
1套 |
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3 |
医疗舱暖气系统 |
1套 |
福特V362转运型救护车 国Ⅵ(柴油版)电路及用电器 |
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警报、警示系统 |
4 |
隐藏式泰格警灯 |
1套 |
5 |
100W警报器及手持控制 |
1套 |
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6 |
尾部蓝色模具一体成型爆闪 |
2个 |
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7 |
左右两后侧蓝色模具一体成型爆闪 |
4个 |
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车内电源系统 |
8 |
500W正旋波逆变电系统、性能稳定 |
终身换新 |
9 |
一体化电路集成控制保护系统 |
1 |
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10 |
交流电路防护系统 |
1 |
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11 |
医疗舱控制开关 |
1 |
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12 |
国标220V电源端口 |
3个 |
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13 |
国标12V电源插口 |
1个 |
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14 |
插座组为国标车载专用 |
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15 |
顶部LED照明灯 |
4个 |
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16 |
嵌入式消毒灯 |
1 |
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17 |
正反向换气扇 |
1 |
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18 |
前后对讲机 |
1 |
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福特V362转运型救护车 国Ⅵ(柴油版)氧路及氧气 |
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供氧系统 |
19 |
10升医用氧气瓶2个及专用减震卡箍 |
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20 |
隐藏式氧气管路系统 |
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21 |
医疗舱安装国标氧气端口2个 |
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22 |
湿化瓶1个 |
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福特V362转运型救护车 国Ⅵ(柴油版)医疗舱制作 |
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医疗舱内部 |
23 |
原车顶内饰 |
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24 |
高分子材料异型中隔断墙(保持驾驶位空间) |
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25 |
中隔墙透明推拉观察窗 |
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26 |
左侧沃克板材医疗器械柜 |
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27 |
左侧后部沃克板材立式氧气柜 |
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28 |
全车安装隐藏式安全预埋件 |
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29 |
环保型耐磨、防滑医疗地板及垫层 |
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福特V362转运型救护车 国Ⅵ(柴油版)座椅 |
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座椅系统 |
30 |
隔断墙后软包座椅及安全带 |
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31 |
右侧正向安装独立靠背座椅1个双人长条软包座椅及安全带 |
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32 |
右侧座椅根据国家客车标准预埋 |
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福特V362转运型救护车 国Ⅵ(柴油版)急救辅助 |
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医疗系统 |
33 |
自动上车担架 |
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34 |
担架导板及垫板 |
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35 |
输液架1个 |
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36 |
灭火器 |
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37 |
垃圾桶及安全锤 |
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福特V362转运型救护车 国Ⅵ(柴油版)外观 |
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车辆外观 |
38 |
医疗舱左侧黑色太阳膜 |
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39 |
右、后侧半透明磨砂膜 |
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40 |
标准红色反光医用外观 |
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福特V362转运型救护车 国Ⅵ(柴油版)底盘解析:
1、2.0T 发动机
新全顺采用全球福特汽油、柴油发动机,连续两年被评为沃德十佳发动机。输出动力很充沛,持续能力强,加速强劲有力,最大输出功率 202 马力(149kW), 最大扭矩 300 牛米。高速低油耗,百公里油耗仅为 7.6 升,具有较高的性价比。
2、 硼钢高强度车身新全顺采用承载式硼钢的强化车身结构,高强度镀锌板材,有效吸收撞击带来的冲击,实现更高的屈服强度;流线型外观,行驶时能有效引导周围气流,减少空气阻力和燃料消耗, 有助于提高汽车行驶稳定性和发动机的冷却条件,车身内部具有良好的通风。
3、前置前驱,驾运兼顾悬架系统新全顺采用了承载式车身,前置发动机,前轮驱动,并配备了四轮碟刹制动系统。提高了车辆操控性并确保了雨雪天气的安全性。前悬采用麦弗逊式独立悬架、提高舒适性;后悬为整体桥式钢板非独立悬架结构,保障承载能力。
4、轿车式舒适一体化中控台
新全顺操作台完全颠覆了传统商运车的操作台,轿车化一体设计,四副方向盘,操作台多种储物空间,中置换挡杆,配备 USB 收音机音响系统,简洁大方,时尚清爽。
传动系统方面,匹配的是一台 5 速手动变速箱5 SPD VXT75。
5、多功能仪表盘
新全顺仪表盘的样式简洁明了,转速、时速、水温、油箱、里程显示一目了然,还加入了油耗剩余公里数的贴心提醒功能。即使在夜间, 黑底白字的刻度值搭配冰蓝色的仪表指针, 显示效果也是非常完美。
福特V362转运型救护车 国Ⅵ(柴油版)各种内饰供选择:
鄂公网安备 42130202001504号