国五重汽斯太尔17方压缩垃站对接式垃圾车底盘采用L2000中长驾驶室、MC05.18-50发动机、HW90510C变速箱+HW45Y法兰取力器、1094前轴(鼓)、153铸单后桥(鼓)、双层车架(7+4/250)、轴距4700，带ABS(4S/4M)，10.00R20轮胎，选装300L油箱

国五压缩垃站对接式垃圾车该车是由汽车底盘，自卸油缸，后门油缸，附车架，垃圾箱体及后门摆杆等组成，该车操作由液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电气控。该车主要用于城乡垃圾压缩站的垃圾清运，垃圾压缩站对垃圾进行收集，压缩后装箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。该车由液压控制系统来完成该车的后门的开启和关闭及自卸功能，降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻，不产生二次污染等优点。