铝合金油罐车 轻量化铝合金油罐车助力现代物流降低成本:
由于物流活动贯穿于企业经营活动始终,因而对于相关物流费用的核算基本上并入产品成本核算之中,例如设备采购费用、运输费、装卸费、包装费、运输途中的合理损耗等。对于一个企业来讲,控制物流成本十分重要。
我国物流成本费用率与发达国家相比有很大的差距。以日本为例,2009年日本汽车企业物流费用率仅为2.97%,比我国低6.1百分点。如果达到日本的水平,2009年我国汽车企业可节约308亿元物流成本。
建立新型的符合现代物流发展要求的物流中心或运输设备十分迫切。显然,这些投资尽管从企业来看,增加了物流成本,但从整个流通过程来看,却大大提高了物流效率。重视配车计划管理,提高装载率以及车辆运行效率成了物流运输的重中之重。基于这样的目的,程力专用汽车股份有限公司研发了轻量化全铝合金运油半挂车,助力现代物流企业节约成本。
为什么全铝合金油罐车能节省成本?
铝合金运油半挂车从轻车、节油、回收三方面节省成本:
1、轻车:全铝半挂车采用高铁及航空级铝材,强度高,重量轻,比同类钢制半挂车车体自重减轻2/3,相应增加了荷载量。可以拉更多的货物,按吨公里运输成本0.5元、年运营20万公里计算,每车每年可增加收入34万元,全铝车能给用户带来直接经济效益。
2、节油:全铝半挂车自重轻,运输相同重量的货物,油耗比钢车要少得多,一辆半挂车减重3.4吨,在寿命周期内可节油4.5万升,减少二氧化碳排放110吨。目前我国重型半挂车的保有量是110万辆,若其中80%能采用全铝车,按年行驶15万公里计,则可年节油531万吨,按80万公里使用期计,可年节油约2835万吨,1万吨柴油8134万元,每年可节省人民币230亿。
3、回收:铝合金挂车是铝合金材料,可以进行回收利用,可再生性强,废旧车100%回收,回收价格是铝锭市价的90%,回收利润高,甚至可达到免费用车的可能。
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