水陆两栖车主要技术难点:
1、车、船合体密封,我公司采用玻璃钢与底盘粘连合体形式。
2、船体前后桥密封,采用密封传动轴由分动器直接分出,由密封传动轴连接前后桥。
3、发动机分配,采用传动轴取力形式,由分动器,分别分出螺旋桨传动轴、前后桥传动轴。
4、船体结构与运动的重心力点,采用零件重量计算,船体横向、纵向质心及质心高度。
5、玻璃钢密封空调,空调由发动机全功率取力器驱动发电机,从而带动空调,空调设计仓单独隔开,通风口由通风管道开至船体顶端。
下面是水陆两栖车视频:
湖北程力生产销售的水陆两用车图片展示:
湖北程力生产销售的水陆两用车水上行驶图片展示
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