压缩垃圾运输车如何来保养?
1、 压缩垃圾运输车底盘和发动机部分遵照有关车型的底盘说明书进行保养。
2、压缩垃圾运输车每天工作前需检查液压油箱的油面高度。检查方法:推铲油缸、刮板油缸和滑板油缸在全缩位置,填装器在关闭状态,观察油箱上油面高度应在油标的上、下限之间。不够油须加油补充。
3、常温情况下,液压系统使用 46#抗磨液压油,在天气寒冷地区(0℃以下)使用 32#抗凝液压油。不同牌号的油不能混在一起使用。往压缩垃圾运输车油箱内加液压油时,必须经 10μ m 滤油器过滤,保证加入的液压油洁净无污染。
4、购买压缩垃圾运输车新车使用三个月后应更换液压油和滤油器滤芯;以后为每使用半年,须更换液压油及清洗滤芯。更换程序见下述:在更换液压油时,压缩垃圾运输车推铲油缸、刮板油缸、举升油缸和滑板油缸处于全缩状态,卸下液压油箱的放油螺塞,把旧油放完。卸下油箱内的粗油滤器,清洗粗滤器、放油螺塞和油箱。清洗或更换完后装回,加入干净油至油标刻度范围内,排走管路中混有的空气。排气过程可启动发动机在怠速下运转,油泵作慢速运转进行排气。液压油更换完后,使液压系统试运转,直到正常工作即可。同时检查压缩垃圾运输车各紧固件有无松脱,各密封件有无漏油,发现异常及时修理。
5、压缩垃圾运输车高压软管每两年内定期更换,发现有龟裂、老化、局部损坏或膨胀鼓包等现象时应及时更换。
6、经常检查压缩垃圾运输车液压系统漏油清况,并及时维修和更换油封。
7、压缩垃圾运输车滑板、推铲导轨,各转轴润滑油嘴应定期加润滑脂,每周应保养 1~2 次。润滑油选用钙基润滑脂,可用黄油枪从油嘴打入,直至从间隙中挤出为止。 润滑部位及注油要求见下表:
序号 |
润滑部位及换油部位 |
润脂 |
点数 |
注油周期 |
1 |
举升油缸上轴 |
黄油 |
2 |
每周一次 |
2 |
举升油缸下轴 |
黄油 |
2 |
每周一次 |
3 |
推铲油缸前轴 |
黄油 |
1 |
每周一次 |
4 |
推铲油缸后轴 |
黄油 |
1 |
每周一次 |
5 |
刮板油缸上轴 |
黄油 |
2 |
每周二次 |
6 |
刮板油缸下轴 |
黄油 |
2 |
每周二次 |
7 |
刮板旋转轴 |
黄油 |
4 |
每周二次 |
8 |
滑板油缸上轴 |
黄油 |
2 |
每周二次 |
9 |
滑板油缸下轴 |
黄油 |
2 |
每周二次 |
10 |
推铲导轨 |
黄油 |
四面多点 |
每周二次 |
11 |
填装器导轨 |
黄油 |
四面多点 |
每周二次 |
12 |
翻转架油缸上轴 |
黄油 |
2 |
每周二次 |
13 |
翻转架油缸下轴 |
黄油 |
2 |
每周二次 |
14 |
翻转架滚轮轴 |
黄油 |
2 |
每周三次 |
15 |
翻转架滚轮 |
黄油 |
2 |
每周三次 |
8、压缩垃圾运输车油缸工作正常,不漏油,不需作拆卸保养工作,当发现油缸漏油或内泄较严重时,作拆卸保养,更换密封圈。
9、定期检测液压系统工作压力,压缩垃圾运输车液压系统设计压力为 14 MPa。通过对油缸蹩压读取多路阀附近压力表上的压力值,来判定液压系统压力是否符合设计压力。若液压系统工作压力与设计压力不符,应调节多路阀上的溢流阀,使工作压力与设计压力相符。液压系统压力调节方法如下(见图六):
1) 松开压缩垃圾运输车溢流阀锁紧螺母;
2) 旋动溢流阀调节螺杆,顺时针旋动压力增大,逆时针旋动压力减小;
3) 压力调好后,拧紧压缩垃圾运输车溢流阀锁紧螺母。
10、定期检查压缩垃圾运输车压力继电器的设定压力,压力继电器设定压力为 13Mpa。压力继电器的设定压力应比液压系统工作压力小 1MPa,压力继电器设定压力的调节方法如下(见图七):
以上信息是小编总结出来一点点压缩式垃圾运输车保养,仅供用户参考!具体以实车为准
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