散装饲料车市场回暖，这几款车型不可错过！
近日不少客户来电咨询散装饲料车，好的产品才能在市场的洪流中脱颖而出，以下是柳汽、福田系列的几款热销饲料车车型，都是经得起市场检验质量过硬的产品，让我们一起来看看吧！
NO.1柳汽乘龙国六散装饲料
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驾驶室 |
柳汽乘龙L3驾驶室 |
柳汽乘龙M3驾驶室 |
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轴距 |
4200 |
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发动机 |
玉柴200马力 |
玉柴245马力 |
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变速箱 |
6J80T |
8JS95E-C(带法兰取力器) |
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前/后桥 |
3.6T前桥，后桥8T/4.875 |
5.5T 前桥，153后桥/5.571 |
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轮胎 |
10.00R20 |
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大梁 |
231（6）局部加强车架 |
264(6+4)车架 |
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板簧 |
板簧8/9+5 |
板簧11/12+9 |
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罐体容积 |
19.63立方米/20立方米 |
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罐体尺寸 |
5000×2500×2250（mm） |
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其他配置 |
200L油箱，半浮式驾驶室悬置、手动液压翻转、夹层玻璃、电动玻璃升降器、机械减震司机座椅、MP3+收音机、空调、ABS、车载终端(行驶记录仪+兼容北斗GPS)、无遮阳罩、多态开关、右转提示功能、PTO开关、T-BOX |
160L油箱，机械全浮驾驶室悬置、手动液压翻转、机械减振司机座椅、电动玻璃升降、遥控中控锁、空调、车载终端(行驶记录仪+兼容北斗GPS)、外部遮阳罩、多态开关、右转提示功能；PTO开关、远程PTO、同色保险杠+翼子板 |
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核心卖点 |
1、整车7.9T，自重轻，拉10吨上高速不超重 2、玉柴6缸245大马力，适应云贵川各种坡路，爬坡无压力 3、配备153（10吨）后桥5.1速比，黄金配比承载更强劲 4、4500短轴距，转弯半径小，适应山区路况，驾乘方便，轻便灵活 |
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| 驾驶室 | 柳汽乘龙M3驾驶室 |
| 轴距 | 4500 |
| 发动机 | 玉柴200马力 YCS04200-68 |
| 变速箱 | 8JS75C |
| 前/后桥 | 3.6T前桥，8T后桥/4.875 |
| 轮胎 | 10.00R20 |
| 大梁 | 231(6)车架 |
| 板簧 | 板簧8/9+5 |
| 罐体容积 | 19.63立方米/20立方米 |
| 罐体尺寸 | 5600×2420×2050(mm) |
| 其他配置 | 200L油箱，半浮式驾驶室悬置、手动液压翻转、夹层玻璃、电动玻璃升降器、机械减震司机座椅、MP3+收音机、空调、ABS、车载终端(行驶记录仪+兼容北斗GPS)、无遮阳罩、多态开关、右转提示功能。PTO开关、同色保险杠+翼子板、T-BOX、带取力器,遮阳罩（无导流罩） |
| 驾驶室 | 柳汽乘龙H5驾驶室 |
| 轴距 | 5100 |
| 发动机 | 玉柴245马力 YCS06 245-60A |
| 变速箱 | 8JS95E-C(法兰取力器) |
| 前/后桥 | 3.6T前桥，153后桥/4.1 |
| 轮胎 | 10.00R20 |
| 大梁 | 264(6)单层局部加强车架 |
| 板簧 | 板簧片数11/12+9 |
| 罐体容积 | 17.43立方米/24立方米 |
| 罐体尺寸 | 6200×2500×2350(mm) |
| 其他配置 | 350L铝油箱，机械全浮式驾驶室悬置、液压机械翻转、夹层玻璃、电动玻璃升降器、气囊减震司机座椅、金属漆、LCD液晶仪表、MP5+倒车影像、自动空调、定速巡航系统、ABS、车载终端(行驶记录仪+兼容北斗GPS)、外部遮阳罩、铝合金储气筒、中控锁、多态开关、真皮多功能方向盘、右转提示音响 |
| 配置一 | |
| 驾驶室 | 柳汽乘龙H5高顶双卧驾驶室 |
| 轴距 | 2050+3550 |
| 发动机 | YCS06270-60 |
| 变速箱 | 8JS105TA |
| 前/后桥 | 5.5T双前桥，440后桥/4.444 |
| 轮胎 | 11.00R20 |
| 大梁 | 282(8)单层局部加强车架 |
| 板簧 | 板簧片数10/10/12+9 |
| 罐体容积 | 28.9立方米/30立方米 |
| 罐体尺寸 | 7000×2500×2400(mm) |
| 其他配置 | 350L铝油箱，电动液压翻转、夹层玻璃、电动玻璃升降器、气囊减震司机座椅、金属漆、LCD液晶仪表、自动空调、定速巡航系统、ABS、车载终端(行驶记录仪+兼容北斗GPS)、外部遮阳罩、铝合金贮气筒、中控锁、多态开关、真皮多功能方向盘、右转提示音响、超速报警 |
| 核心卖点 |
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| 配置二 | |
| 驾驶室 | 柳汽乘龙H5高顶双卧驾驶室 |
| 轴距 | 2050+4050 |
| 发动机 | 玉柴270马力 YCS06 270-60 |
| 变速箱 | 8JS105TA |
| 前/后桥 | 2*5.5T前桥，440后桥/4.875/加宽制动器/油润滑 |
| 轮胎 | 295/80R22.5-18PR |
| 大梁 | 282(8)车架 |
| 板簧 | 板簧10/10/12+9 |
| 罐体容积 | 28.28立方米/30立方米 |
| 罐体尺寸 |
8000×2460×2300（mm） 7100×2500×2350（mm ） |
| 其他配置 | 600L铝油箱，前机械后气囊驾驶室悬置、电动液压翻转、夹层玻璃、电动玻璃升降器、气囊减震司机座椅、金属漆、LCD液晶仪表、MP5+倒车影像、自动空调、定速巡航系统、ABS、车载终端(行驶记录仪+兼容北斗GPS)、外部遮阳罩、铝合金贮气筒、中控锁、多态开关、真皮多功能方向盘、右转提示音响、超速报警 |
| 配置三 | |
| 驾驶室 | 柳汽乘龙H5高顶双卧驾驶室 |
| 轴距 | 2050+4450 |
| 发动机 | 玉柴270马力 YCS06 270-60 |
| 变速箱 | 8JS105TA |
| 前/后桥 | 2*5.5T前桥，440后桥/4.875/加宽制动器/油润滑 |
| 轮胎 | 295/80R22.5-18PR |
| 大梁 | 282(8)车架 |
| 板簧 | 板簧10/10/12+9 |
| 罐体容积 | 28.28立方米/30立方米 |
| 罐体尺寸 |
8000×2460×2300（mm） 7100×2500×2350（mm ） |
| 其他配置 | 600L铝油箱，前机械后气囊驾驶室悬置、电动液压翻转、夹层玻璃、电动玻璃升降器、气囊减震司机座椅、金属漆、LCD液晶仪表、MP5+倒车影像、自动空调、定速巡航系统、ABS、车载终端(行驶记录仪+兼容北斗GPS)、外部遮阳罩、铝合金贮气筒、中控锁、多态开关、真皮多功能方向盘、右转提示音响、超速报警 |
| 驾驶室 | 柳汽乘龙H7高顶双卧驾驶室 |
| 轴距 | 2050+4400+1350 |
| 发动机 | YCK08350-60 / 玉柴350马力
YCK09400-60 / 玉柴400马力 YCK11460-60 / 玉柴460马力 |
| 变速箱 | 12JSD180TA（铝）带QH50法兰取力器 |
| 前/后桥 | 5.5T双前桥，后桥2*440/4.444 |
| 轮胎 | 12R22.5 |
| 大梁 | 282(8)单层局部加强车架 |
| 板簧 | 板簧片数3/3/10 |
| 罐体容积 | 32.2立方米/40立方米 |
| 罐体尺寸 |
9000×2500×2350(mm) 8900×2500×2400(mm |
| 其他配置 | 600L铝油箱，全气囊驾驶室悬置、电动液压翻转、夹层玻璃、电动玻璃升降器、气囊减震司机座椅、金属漆、电动电加热后视镜、LCD液晶仪表、MP5、自动空调、真皮多功能方向盘、多态开关、WABOC阀(空气处理单元、驻车手控阀、制动总泵)、铝合金贮气筒、ABS、中控锁、右转提示音响、超速报警、PTO功能 |
| 核心卖点 |
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NO.2福田瑞沃散装饲料车
| 驾驶室 | 福田瑞沃ES5驾驶室 |
| 轴距 | 1800+3000 |
| 发动机 | 潍柴220马力 |
| 变速箱 | 法士特10档 |
| 前/后桥 | 153加重后桥（5.571) |
| 轮胎 | 10.00R20 |
| 大梁 | 150双层加厚大梁 |
| 罐体容积 | 30立方米 |
| 罐体尺寸 | 6250×2500×2400(mm) |
| 核心卖点 |
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| 驾驶室 | 福田瑞沃ES7驾驶室 |
| 轴距 | 1800+3650+1300 |
| 发动机 | 玉柴270马力 |
| 变速箱 | 法士特10档变速箱 |
| 前/后桥 | 457加重后桥 （5.833) |
| 轮胎 | 11R22.5真空钢丝胎 |
| 大梁 | 250双层加厚大梁 |
| 罐体容积 | 40立方米 |
| 罐体尺寸 | 8250×2500×2510(mm) |
| 核心卖点 |
1.国六阶段全国唯一“3”字头纯工程概念配置车型 2.轴距短，重心稳，通过性强，适合全国养殖厂普遍分布的山区窄路段 3.自重轻，额载多，实用性大，解决了全国高速限载等治超严格的难题 4.黄金工程链，玉柴+法士特+大速比加重桥，保证了承载和燃油经济性 |