垃圾运输车英国、法国、新加坡、韩国、美国的厨余垃圾如何处理?
1、英国:能让厨余垃圾变为宝的做法,一是把垃圾运输车中厨余垃圾集中起来,堆肥发酵,最终成为有机肥料,另外,英国还利用厨余垃圾发电,英国废物处理公司建设启用了全球首个全封闭式厨余垃圾发电厂。目前,该厂平均每天可以处理12万吨垃圾,发电150万千瓦时;
面对每天城市居民产生的成千上万吨的厨余垃圾,英国各大城市的市政部门曾经伤透脑筋。对于厨余垃圾,他们以往的做法是与其他生活垃圾一道处理,大都是深埋地下,通过生物化解予以处理。但是他们同时发现这些厨余垃圾如此简单处理实属可惜,认为应该让其中的有用物质实现再利用,于是把厨余垃圾运输车处理成为有机化肥的做法早早就在英国付诸实践。
2、法国:法国政府对日常垃圾分类和餐饮业从业者对厨余垃圾进行分类有严格的规定,每年80%的废弃包装类垃圾都得到了循环处理,63%的废弃包装类垃圾经再处理后被制成了纸板,金属,玻璃瓶和塑料等初级材料,17%被 转化成了石油,热力等能源,
在法国,垃圾分类回收既是一种行为和习惯,又是一种经济体系。每年80%的废弃包装类垃圾都得到了循环处理。63%的废弃包装类垃圾经再处理后被制成了纸板、金属、玻璃瓶和塑料等初级材料,17%被转化成了石油、热力等能源。
3、新加坡:新加坡历来强调法制,对垃圾运输车中垃圾处理过程中的所有环节均有周密的规范,注重法律责任,如有违犯,严惩不贷。现在全国共有近400家生活垃圾运输车收集商和大型垃圾收集商,他们都需要领到政府发放的许可证,才有经营资格;
对于生活区厨余垃圾的处理比较简单,因为新加坡所有的楼层的住户内都有垃圾通道,人们一般都把家中产生的垃圾(包括厨余垃圾)用垃圾袋装好,直接投入到垃圾通道,然后由小区的物业管理专业人士把这些生活垃圾集中起来,最后用封闭的垃圾车拉走,运送到垃圾焚烧厂进行焚烧和压缩处理。一般来说,经过焚烧后的垃圾体积只有焚烧前的十分之一大小,经过压缩后再集中填埋。整个过程封闭、卫生,对环境没有造成丝毫的影响。至于那些需要分类处理的生活垃圾,在每个楼层底部都有分类垃圾桶,具体注明了不同性质垃圾的种类需要放在不同的桶里,一目了然,非常方便。
4、美国:从整体上看,美国在处理厨余垃圾主方面落后于欧洲国家和加拿大,虽然美国近年来在厨余垃圾处理上取得一定进展,但是美国减少填埋厨余垃圾的努力依然是一条漫漫长路,充满挑战,也蕴含商机;
美国近年来也在积极推广使用厨余垃圾粉碎与分离技术。在厨余垃圾运输生产量较大的单位,安装厨余垃圾粉碎机和油脂分离装置,分离出来的垃圾排入下水道,油脂则送往相关加工厂加以利用。对于厨余垃圾生产量较小的单位如居民厨房,则被混入有机垃圾中统一处理,或通过安装厨余垃圾处理机,将垃圾粉碎后排入下水道。
5、韩国:韩国首尔市政府宣布,从明年起将在全市范围内普及厨余垃圾排放收费“从量制”按照厨余垃圾排放数量的多少征收不同的垃圾运输车处理费,预计在实施“从量制”之后,首尔厨余垃圾每天会减少670吨左右,到2014年,家庭厨余垃圾总量将减少20;
为了配合厨余垃圾“从量制”的实施,首尔市政府还准备在全市居民区推广使用“厨余垃圾压缩机”,该机器通过发酵、粉碎、干燥等程序可将垃圾量减少80%。市政府计划对每台压缩机提供每年250万韩元的运行补贴。根据预测,首尔市在实施“从量制”之后,该市的厨余垃圾每天会减少670吨左右。到2014年,该市家庭厨余垃圾总量将减少20%,每年该项垃圾处理预算将节省195亿韩元。
通过以上的讲解,相信大家都会对垃圾运输车中厨余垃圾车是如何装载上车一定想了解吧?打开车厢右前方的控制箱,启动电源开关,打开车厢上部入口。然后将垃圾桶把手挂在升降架上,启动上升控制杆,垃圾桶即顺着上升链条缓慢上升,到达车厢顶部时,垃圾桶倾倒将垃圾倒进车厢。整个过程仅需10多秒。 在装载完毕运到厨余垃圾处理厂后,厨余垃圾运输车车厢后部打开,推拉板将厨余垃圾缓缓推出,即可完成卸载。车厢内部的下方有一块过滤网,可以将泔水油过滤并储存在车厢下方,再单独取出进行处理。
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