随着饲料工业的发展,饲料行业已经远离那个“只要做饲料就赚钱”的黄金时代,当下的饲料企业正处于一种竞争白热化的白银时代。同时,也是一个高成本、低利润时代。在饲料原料价格、人工、石油、物流等各个方面成本都在快速上涨的环境下,越来越多的饲料企业生存倍感艰难。
近年来,随着石油、人工费用上涨,运输成本的增加使得饲料企业压力越来越大。为了解决运输成本,我国饲料行业呈现饲料企业向养殖中心、原料采购地靠拢的趋势。下面小编介绍两款湖北程力生产销售的两款6吨,12吨国四散装饲料车信息:
1、国四福田小卡之星3散装饲料运输车5-6吨,底盘采用福田小卡之星1700车身,前翻转驾驶室,全柴95马力国四发动机型号:4B2-95C40,轴距:3360mm,5档变速箱,6.50R16钢丝胎,5吨后桥,170大梁,暖风,动力转向,油刹
2、国四福田领航1散装饲料运输车5-6吨,底盘采用福田领航1车身1800mm,前翻转驾驶室,全柴95马力国四发动机型号:4B2-95C40,轴距:3360mm,7.00-16轮胎,5J30T法士特变速箱,5吨后桥,170大梁,暖风,气刹,带动力转向

5-6吨国四散装饲料运输车两款驾驶室选择
3、国四福田康瑞5散装饲料运输车10-12吨,底盘采用福田康瑞5车身,2200宽排半前翻驾驶室,国四康机170马力发动机型号:ISF3.8S4R168,陕齿8档变速箱,153后桥,9.00R20钢丝胎,铆接250mm车架,电控熄火,动力转向,排气制动,离合助力,断气刹,带空调,带GPS多媒体娱乐系统,带倒车影响,行车记录仪。

国四康瑞10-12吨散装饲料运输车图片展示
以上国四散装饲料运输车罐体采用电动绞龙形式输送物料,插上380伏市电即可运作, 由电动马达驱动机械螺旋方式卸料,卸料速度快,可连续作业,大大提高生产效率。罐体为三仓结构,独立分仓,可分装三种不同饲料;各部件结构简单,操作方便灵活,易于维修保养.国四散装饲料运输车可以加装车载式发电机。

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