东风153对接式垃圾车17方整车型号: CLW5160ZDJT4型压缩式对接垃圾车, 外型尺寸: 7850,7650,7300,7100X2500X3150(mm) ,底盘型号: EQ1168VFJ1 ,总质量: 15900(Kg) ,额定质量: 8175,7725(Kg) ,整备质量: 7530,7980(Kg) 最高车速: 90(km/h),东风153对接式垃圾车17方底盘配置:
1、东风老款153驾驶室,国四康机170马力发动机,陕齿8档变速箱,轴距:3950mm,车架250(7+4)mm,前桥3.6吨,后桥9吨,9.00尼龙胎,带ABS,
2、东风老款153驾驶室,国四康机190马力发动机,陕齿8档变速箱,轴距:4700mm,车架直通梁250(7+4)mm,前桥5吨,后桥10吨,10.00尼龙胎,带ABS。
压缩垃圾站17方对接式垃圾车
程力垃圾压缩站对接式垃圾车又称对接式垃圾车是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运,卸料作业的专用车辆。 该车是由汽车底盘,自卸油缸,后门油缸,附车架,垃圾箱体及后门摆杆等组成,该车操作由液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电气控。 该车主要用于城乡垃圾压缩站的垃圾清运。垃圾压缩站对垃圾 进行收集,压缩后将箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸,该车由液压控制系统来完成该车的后门的开启和关闭及自功能,降低了工人的劳动强度和改善了工作环境,该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等,其专用装置的功能境外以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现,车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。
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