饲料散装,散运、散卸与袋装运输相比具有显著的经济效益和社会效益,这主要是因为散装饲车是通过减少运输环节来降低运输成本的,特别采用了专用的卸料装置,一次就能将饲料送到饲料塔里,既节省了养鸡场内的贮料仓库,辅助运输设备,大量的包装麻袋,又节省了搬运的费用。散装饲料车从装料到卸料只需一人操作,在饲料加工厂装一罐8t饲料只要8-9min,卸一罐8t饲料也只要20 min左右,比麻袋包装饲料,装袋,拆袋,上下搬动,显著提高了劳动生产率。
饲料车在运输过程中,由于罐体密闭,能避免在装袋运输过程中由于破包、雨天潮湿及各种污染造成的损失,保证饲料的品质,对鸡舍的防疫极为有益。
下面来看看最早一台散装饲料运输车费用记录详情有:
1990年石油天强调气总公司机关农场购买了7YSC-8型散装饲料车一辆,据该场财务资料统计,在使用饲料车之前每吨饲料需要开支费用26.15元(包含运费、装卸费,包装费,饲料损耗,辅助人员工资)。使用饲料车后,每吨饲料开支费用为4.91元,节约了21.24元,仅1990年5-12月运输饲料1500T,共节约经费31860元,此外,用饲料车运输饲料能节省能源。该场用饲料车运输饲料累计节约汽油1627.5升,约合人民币2441.25元。
自购买饲料车后保证了全场饲料的供应,再也不需要在饲料厂门前等候装袋,过秤,装车等繁琐工序,饲料运回后也不用扛卸,由饲料车直接卸到各鸡舍贮料室里,既减轻了劳动强度,又加强了防疫,减少了疫情传播的机率,受到了用户的欢迎。
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